Krim ni več »otok«

Gradbinci so postavili železniški lok Krimskega mostu na nosilce nad plovno potjo na višini 35 metrov nad morjem. Lok je prvič povezal polotok Krim in preostalo ozemlje Ruske federacije, je sporočil informacijski center Krimski most.

6000-tonsko konstrukcijo so postavili pod vodstvom vodilnih inženirjev, proces je trajal 12 ur. Proces je potekal po načrtih in brez kakšnih odstopanj. Lok ima 700 močnih priključkov, ki so pritrjeni na nosilce, ki so jih postavljali postopoma in so jih pred postavitvijo še dodatno preverili. Za montiranje so uporabili 16 strojev, ki lahko dvignejo po 650 ton tovora.

Sedaj lok še dokončno pritrjujejo na most, v naslednjem mesecu bodo namestili končne elemente. V prihodnje bo po loku tekla železniška povezava. V prihodnosti bodo postavili še drugi lok, po katerem bo tekla avtocesta, pod obema lokoma pa bo nemoteno potekal ladijski promet.

Nameščanje loka predstavlja edinstveno tehnološko operacijo. Gre za prvo rusko konstrukcijo, ki jo nameščajo na morju in v pomorskih pogojih. Operacija poteka z 72-urnimi intervali za ladijski promet, skupno pa v njej sodeluje več kot sto mornarjev, inženirjev, znanstvenikov in gradbincev, poroča Rambler.

Projekt stoletja: Most med Krimom in Rusijo bo najdaljši most v Evropi

Če bi radi uporabili vsebino s spletne strani Russia Beyond (delno ali v celoti), pri svoji objavi dodajte zraven še povezavo na prispevek na naši strani.